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ハイゼットキャディーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  カローラランクス
VS
24万円119万円
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中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    83.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 4ナンバー キーレス 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD CVT 2人乗り 衝突軽減サポート

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 禁煙車 ABS オートマチックハイビーム

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII Bleutooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマキー PUSH Bluetoohe Bカメラ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    53万円

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    69.8万円

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    78万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT 中期型 2ZZ-GEエンジン190PS

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    78万円

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    108万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT車 柿本マフラー 車高調 BT アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
19
54.7万円
関西
9
66.6万円
東海
12
64.6万円
北海道
8
90.8万円
九州
14
64万円
東北
3
82.1万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
5
70万円
四国
5
77.2万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
2
78万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  カローラランクス
112.3万円154.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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