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ムーヴキャンバスとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB7
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 463.2万円830万円
DB7の相場表を見る
5408 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙 試乗OK 10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正10型ナビ3カメラドラレコETCパノラマM

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 女性ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 走行7.1万km 8インチナビ パノラマ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G HDDナビ フルセグ 両側パワードア LED

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 4WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    応談

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    463.2万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

関東
1231
137.7万円
関西
617
141.5万円
東海
906
140.7万円
北海道
212
142.5万円
九州
906
137万円
東北
425
143.4万円
北陸・甲信越
357
138.4万円
中国
515
139.2万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
4
671.1万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB7
146.3万円192万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
52~64 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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