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ムーヴキャンバスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとZ4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4クーペ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 112.5万円248万円
Z4クーペの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD キーレス両側スライドドア純正CDオーディオ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G メモリーナビ・TV・パノラマモニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビBモニター 前後ドラレコ 両側電スラ

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 10インチナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワスラ!全周囲カメラ!ETC!

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD 純正ナビ/TV/Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII CVT スマートアシスト

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    228万円

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    178万円

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    178万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 走行距離6400km  赤革シート

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

    本体価格
    118.8万円

関東
1254
137.6万円
関西
618
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.6万円
九州
909
136.7万円
東北
423
142.8万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
535
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
2
180.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4クーペ
146.3万円192万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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