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ムーヴキャンバスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとエルドラドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エルドラド
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
7338 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートエアコン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー インパネオートマ プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII SDナビ ツートンルーフ スマートアシスト3 フルセグ Bluetooth ETC スマートキー オートライト 両側スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDフォグランプ メッキモール プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 置きラクBOX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動ドア SDナビ 2トーンカラー  衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC キー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ナビ CD ETC スマキー 両側パワスラ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    194.8万円

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  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

関東
1699
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1156
131.2万円
東北
656
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.2万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エルドラド
146.3万円200.8万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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