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ムーヴキャンバスとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  C1500
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
6910 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 両側電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正ナビ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII Mナビ Bluetooth スマアシ 革調シートカバー 両電スラ LED ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア オートエアコン スマートキー プッシュスタート パーキングセンサー USB パワーウィンドウ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ アラウンドビューモニター TV ETC Bluetoothオーディオ スマートキー 両側パワースライドドア 軽自動車 ダイハツ XブラックインテリアLTD SAIII

    本体価格
    80万円

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    応談

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    本体価格
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  • シボレー C1500 シングルショート 2オーナー車 TBI 

    本体価格
    369.9万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ EXTキャブ

    本体価格
    190万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

関東
1595
134.8万円
関西
900
134.1万円
東海
1029
134.9万円
北海道
281
140.7万円
九州
1072
130.6万円
東北
599
141.1万円
北陸・甲信越
518
132万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
5
311.1万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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C1500の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとC1500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  C1500
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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