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ムーヴキャンバスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円119万円
DS5の相場表を見る
6545 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト 届出済未使用車 純正9インチDP フルセグ HDMI BT Apple・CarPlay Android・Auto パノラミックビューM LED Wパワスラ 電動パーキング ヘッド点灯延長機能 シートヒーター ホットカップホルダー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全周囲モニター 追突軽減ブレーキ ISTOP LEDライト 助手席エアバック シートヒータ パワーウィンドウ スマートキー キーレスエントリー オートエアコン ABS パワステ オートライト

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙 ナビ 地デジテレビ 左サイドカメラ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減 レーンキーピング ETC Bluetooth対応 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ ETC ドラレコ前後 ボディーコーティング 両側電動スライドドア ESC 電動式パーキングブレーキ USBポート ベンチシート オートエアコン フルフラットシート ホットカップホルダー

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

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    119万円

関東
1568
136.4万円
関西
805
132.9万円
東海
1039
137.5万円
北海道
270
144.1万円
九州
985
130.4万円
東北
565
141.6万円
北陸・甲信越
434
130.5万円
中国
594
137.4万円
四国
285
137万円
地域別台数
関東
8
55.8万円
関西
1
119万円
東海
5
60万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
146.3万円200.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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