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ムーヴキャンバスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  YRV
VS
19万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスライド LED前灯 シートヒーター Bカメラ オートライト オートエアコン サイドエアバッグ コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ USB入力端子 前席シート

    本体価格
    157.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G シートヒーター装備

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED 4WD スマートアシスト3 パノラマモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDランプ フォグランプ スマートキー 衝突回避支援ブレーキ機能 オートハイビーム

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両パワスラ/PUSHスタ-ト/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    129万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
1624
136.3万円
関西
913
136万円
東海
971
134.8万円
北海道
256
139.9万円
九州
1089
133.8万円
東北
598
141万円
北陸・甲信越
495
132.4万円
中国
624
136.6万円
四国
317
138.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  YRV
146.3万円200.8万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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