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ムーヴキャンバスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレ-キ 禁煙 ナビTV ブル-トゥ-ス

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 次世代型スマートアシスト・社外SDナビ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII Bluetooth 社外ホイール バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/純正ナビ/前後録画ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 9型ナビバックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 バックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 県外仕入 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    219.2万円

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    212万円

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    205万円

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    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

関東
1252
137.7万円
関西
623
141.5万円
東海
914
140.9万円
北海道
216
143万円
九州
917
136.8万円
東北
434
143.2万円
北陸・甲信越
356
137.7万円
中国
533
139.3万円
四国
241
142.5万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

グランマックスカーゴの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
146.3万円192万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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