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ムーヴキャンバスとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスペディション
VS
24万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 158万円226万円
エクスペディションの相場表を見る
6594 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 4WD 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター ホットカップホルダー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 後部モニタ車検点検整備付保証付BT両側電動

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシスト3 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙車 車検整備付 両側電動スライドドア スマアシ ETC 衝突被害軽減システム ナビ CD再生 オートエアコン オートライト ベンチシート フルフラット 電動格納ミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
1454
137万円
関西
814
132.4万円
東海
1149
136.8万円
北海道
260
145万円
九州
984
132.6万円
東北
564
142.3万円
北陸・甲信越
457
133.7万円
中国
606
138.7万円
四国
306
138.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスペディション
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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