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ムーヴキャンバスとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 235万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ2 8イン

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト 前席シートヒーター オートエアコン LEDヘッド/フォグ オートライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G CDステレオ・全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X オート電動格納ドアミラー・スマートアシスト・両側パワースライドドア・ワンタッチスライドドア・オートエアコン・スマートキー・プッシュスタート・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 社外ナビ ETC 革調シートカバー 両側電動スライドドア ステアリングリモコン LEDヘッドライト 当店下取り車 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    235万円

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

関東
1574
135.8万円
関西
836
132.2万円
東海
1068
136.9万円
北海道
273
144.2万円
九州
998
130.3万円
東北
579
142万円
北陸・甲信越
435
130.2万円
中国
618
137.5万円
四国
288
136.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
235万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  アコードエアロデッキ
146.3万円200.8万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
658 排気量(cc) 1829~1958
52~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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