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ムーヴキャンバスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
7029 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 1オーナー 純正SDナビ Bカメ 両側電スラ

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII バックカメラ ETCレーダーブレーキサポート

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) ステリモ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 禁煙車 スマートアシスト SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 2トンカラー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ LED霧灯 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1年保証 ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 自社ワンオーナー スマートアシスト 両側ウェルカムパワスラ バックカメラ LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前席シートヒーター

    本体価格
    178万円

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    応談

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    425万円

関東
1643
135.8万円
関西
921
136.1万円
東海
1028
135.2万円
北海道
271
139.9万円
九州
1101
133.7万円
東北
619
141万円
北陸・甲信越
506
132.2万円
中国
630
135.3万円
四国
310
137.5万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  XJコンバーチブル
146.3万円200.8万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
52~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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