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ムーヴキャンバスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとロードスタークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  ロードスタークーペ
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
6587 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 1年保証距離無制限 走行距離8695キロ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト 9インチDA

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII バックカメラ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― 電子パーキング ステリモ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 走行距離32.224km・純正7インチナビ・全方位バックカメラ・Bluetooth・TV・純正前後ドラレコ・冬タイヤ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD フルセグSDナビTV 全方位モニター 両側パワースライドドア Bluetooth ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートマチックハイビーム クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・全方位ア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア スマートアシスト 踏み間違い防止装置 ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 Bカメラ付き 両側電動

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
1578
136.3万円
関西
809
132.9万円
東海
1048
137.5万円
北海道
272
144万円
九州
994
130.6万円
東北
569
141.8万円
北陸・甲信越
432
130.4万円
中国
599
137.5万円
四国
286
136.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  ロードスタークーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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