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ムーヴキャンバスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとラルゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラルゴ
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDオートライト・フォグランプ  プッ

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドライト フォグライト 運転席&助手席シートヒーター ホットカップホルダー スマートキー

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X スマートアシスト CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII バックカメラ ドラレコ スライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートハイビーム アイドリングストップ パワーウインドウ/電動ドアミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    163.9万円

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関東
1647
135.9万円
関西
919
136万円
東海
1035
135.2万円
北海道
270
139.9万円
九州
1107
133.6万円
東北
616
140.9万円
北陸・甲信越
507
132.1万円
中国
630
135.4万円
四国
310
137.6万円
地域別台数
関東
4
96.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ムーヴキャンバスとラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ラルゴ
146.3万円200.8万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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