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ムーヴキャンバスとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  セドリックバン
VS
29万円232万円
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中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
6880 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・UVカットガラス・プッシュスタート・バックカメラ・ステアリングリモコン・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートエアコン 電子パーキング ベンチシート 光軸調整機能

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ボンネット交換済 禁煙 ドラレコ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ ルーフ面凹

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙 ナビ 全方位 両側自動 衝突軽減B

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 シートヒーター 両側電動スライドドア 盗難防止システム 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ シートヒーター スマートキープッシュスタート

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト 両側電動スライドドア プッシュスタート 禁煙車 横滑り防止機能 NAVI Bluetooth Bカメラ ETC オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正オーディオ スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 誤発進抑制機能 シートヒーター 両側パワースライドドア ホットカップ

    本体価格
    147.5万円

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    149.9万円

関東
1596
134.9万円
関西
893
134万円
東海
1009
135.1万円
北海道
282
140.7万円
九州
1068
130.8万円
東北
596
141.1万円
北陸・甲信越
520
132.1万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  セドリックバン
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
658 排気量(cc) 1973~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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