ダイハツ ムーヴキャンバス | 日産 リーフ | |
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VS | ||
36.5万円~219.8万円
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中古車相場 |
4.9万円~451万円
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4730台 | 中古車掲載台数 | 1028台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴキャンバス | 日産 リーフ | |
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146.3万円~192万円 | 新車時価格 | 315万円~583.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1790×1540 他 |
658 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 150~218 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出 デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7) |
解説 |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
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