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ムーヴキャンバスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円232万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
6837 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ 全方位モニター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 社外ナビ Bluetooth 両電S ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア フルセグTV ドラレコ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側Pスラ 全方位カメラ  シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 自動追従 LEDヘッドライト スマートキー  障害物センサー USBソケット 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    169.8万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

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    2730万円

関東
1592
134.9万円
関西
889
134.3万円
東海
988
134.9万円
北海道
281
140.8万円
九州
1066
130.6万円
東北
594
141.1万円
北陸・甲信越
516
131.8万円
中国
600
134.4万円
四国
311
138.8万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントム
146.3万円200.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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