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ムーヴキャンバスとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  カマーグ
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
6543 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8インチナビ バックカメラ オートエアコン 純正ドラレコ フォグランプ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 元工場代車 パノラマカメラ 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両自動ドア i-stop プッシュスター

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 メディアオーディオ 衝突軽減装置 パノラマモニター 電動Pブレーキ Bluetooth レーン逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター ドリンクヒーター  オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト/フォグ 8インチナビ パノラマカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア キーフリー オートエアコン 盗難防止セキュリティアラーム

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター HDMI端子 両側パワースライドドア ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2本全国1年保証

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ワンオーナー車

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
1567
136.4万円
関西
808
132.8万円
東海
1035
137.5万円
北海道
270
144.1万円
九州
987
130.5万円
東北
565
141.6万円
北陸・甲信越
433
130.6万円
中国
593
137.4万円
四国
285
137万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  カマーグ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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