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ムーヴキャンバスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  アイシス
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
4733 中古車掲載台数 270
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 2トーンカラー コーナーセンサー オートAC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビBT全方位カメラフルセグETC

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ/スマートアシスト/LEDライト

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII プリクラッシュ全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナーナビTVバツクカメラLEDライト

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    92.7万円

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    104.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ETC ドライブレコーダー バックカメラ

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    72万円

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    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 左ピラーレス 左Pスラ コーナーセンサー

    本体価格
    38.2万円

関東
1067
138.3万円
関西
569
134.2万円
東海
695
141.7万円
北海道
213
147.1万円
九州
853
137.5万円
東北
348
139.3万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
455
137.7万円
四国
211
138.3万円
地域別台数
関東
71
60.4万円
関西
37
45.7万円
東海
30
52.8万円
北海道
45
62.9万円
九州
27
62.1万円
東北
27
54.5万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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ムーヴキャンバスとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  アイシス
146.3万円192万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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