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ムーヴキャンバスとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとライトエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ライトエース
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 99.2万円135万円
ライトエースの相場表を見る
7338 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII ナビゲーション バックカメラ ドライブレ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAII LEDオートライト スマートアシスト i-stop スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パノラマ対応カメラ 純正ドアバイザー付き

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証付き

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正8型ナビ・両側PWスライド・ブレーキアシスト・

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 前後障害物センサー アイドルストップ 禁煙 Bカメラ パワーウインドウ セキュリティアラーム フルフラット スマートキープッシュスタート カーテンエアバック Sヒーター キーフリーキー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ ベンチシート スマートキー プッシュスタート ETC Bluetooth

    本体価格
    116.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
    99.2万円

関東
1699
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1156
131.2万円
東北
656
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.2万円
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ライトエース
146.3万円200.8万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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