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ムーヴキャンバスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ラウム
VS
24万円222万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6582 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突軽減 純正ナビ 両側パワースライド バックモニター

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライド・新品ナビ・Bluetooth・バックカメラ・地デジ・Fシートヒーター・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII フルセグ7インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ前方 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 8型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ メッキモール スマートキー オートエアコン 運転席シートヒーター/リフター オート格納ドアミラー 置きラクBOX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII Bluetooth 全方位モニター 前後ドラレコ SAIII 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビTV パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    185万円

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    45万円

関東
1449
137万円
関西
814
132.4万円
東海
1149
136.8万円
北海道
260
145万円
九州
981
132.7万円
東北
564
142.3万円
北陸・甲信越
455
133.9万円
中国
604
138.6万円
四国
306
138.3万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ムーヴキャンバスとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ラウム
146.3万円200.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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