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ムーヴキャンバスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
7254 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップ SAII 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 4WD 防錆処理済み ナビ エンジンスターター 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 禁煙車 純正9型ディスプレイ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト シートヒーター アダプティブクルーズ Bluetooth再生 フルセグ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X スマートキー メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両Pスラ LED前灯 自動追従クルコン Bカメラ LED霧灯 スマートキー シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD 車検整備付 衝突軽減B 前後誤発進抑制

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG Left-hand drive/並行輸入/左ハンドル/コンビニエンスPKG/2インチリフトUP/WORK17インチAW/トレイル仕様/FLEXオリジナルコイル/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/CLIFFORD/米国トヨタ/ボンネット再塗装

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー

    本体価格
    284.9万円

関東
1664
135万円
関西
952
134.9万円
東海
1066
135.1万円
北海道
289
139.9万円
九州
1135
131.7万円
東北
653
140.8万円
北陸・甲信越
536
132.7万円
中国
647
133.5万円
四国
312
136.9万円
地域別台数
関東
4
221.2万円
関西
1
425万円
東海
1
385万円
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284.9万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  FJクルーザー
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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