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A3セダンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
95万円448万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
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153 中古車掲載台数 20
  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション 正規認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    372万円

  • アウディ A3セダン A3 スポーツバック Sライン ダ 

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド Sline techno limited

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンス MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    141万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 140項目2年保証付き ナビゲーションPK

    本体価格
    152万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL マニュアルエアコン 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

関東
61
254.5万円
関西
18
287.2万円
東海
17
214.9万円
北海道
10
249.7万円
九州
19
228.7万円
東北
6
163.4万円
北陸・甲信越
16
252.4万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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A3セダンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
329万円569万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999~1984 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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