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アトレーワゴンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
647 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS コンビハンドル・HIDライト・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド イクリプスナビ・ワンセグ・ETC・キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス  両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ・TV・ETC・HIDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC Fフォグ タイミングチェーン

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外15インチAW/キーレス/社外ナビ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正SDナビ 左側自動ドア HID ETC

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD タウンエースバン&ボンゴバンOEM

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車禁煙車キーレスLED/0968白

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    206万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 障害物センサー 取説 新車保証書

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車禁煙車キーレスLED/0971銀

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/新品メモリーナビ/LED

    本体価格
    215.9万円

関東
161
60.2万円
関西
114
63.8万円
東海
81
51.5万円
北海道
61
62.9万円
九州
79
59.5万円
東北
34
74.5万円
北陸・甲信越
39
86.4万円
中国
40
79.1万円
四国
38
60万円
地域別台数
関東
21
213.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
133.4万円182.1万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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