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バルケッタとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
59万円185万円
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中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ユーザー様直接仕入 5MT 1dinオーディオ

    本体価格
    128.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    126万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 正規輸入車 社外ナビ 

    本体価格
    116万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    423.4万円

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    本体価格
    273.2万円

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    269.9万円

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    155.1万円

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    本体価格
    272.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
9
114.2万円
関西
3
114.3万円
東海
1
185万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
423.4万円
関西
1
269.9万円
東海
3
263.9万円
北海道
1
290.4万円
九州
0
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東北
1
155.1万円
北陸・甲信越
2
272.9万円
中国
0
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四国
0
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フィアット  バルケッタ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
293万円296万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1746 排気量(cc) 1496
130 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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