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ウラカンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
125 中古車掲載台数 30
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD D車 1年保証 パワークラフトマフラー(純正有) スタイルPKG カーボンインテリア ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター Bカメラ

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3295万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OPカラー(Blu Eleos) PPF施工済 LifeStylePack フロントリフター リアビューカメラ マグネトレオロジカルサスペンション クリアエンジンボンネット リアパーキングセンサー 盗難防止システム ドライブレコーダー

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Sensonumサウンドシステム ガラスエンジンフード アンビエントライト エレガンテレザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 スタイルPKG カーボンインテリア カーボンシート ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フルエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    4100万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オールインタウン キャンピング車 DC12Vエアコン リチウム300Ah 未使用車 FFヒーター

    本体価格
    545万円

関東
42
3698.9万円
関西
25
3375.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2931.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
18
265.4万円
関西
3
264.5万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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ウラカンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
2462.4万円4125万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
5204 排気量(cc) 1494~1496
580~640 最高出力(馬力) 97
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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