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グランマックスカーゴとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  グランマックスカーゴ   トヨタ  ライトエース
VS
145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録未済使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    247.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ETC2.0 ハーフレザーシート コーナーセンサー HIDヘッドライト オートハイビーム オートライト Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/両側スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD キーレス LED アイドリングストップ コーナーセンサー Pガラス

    本体価格
    247.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ボディ同色バンパー オートライト タウンエースバン&ボンゴバンOEM 色違い同型車も展示あり

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/キーレス/両側スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    247.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 基本電源ユニット 断熱加工 サブBT走行充電 1500Wインバーター シャワー付きシンク 室内LED灯 スマートアシスト 純正ナビ フルTV バックカメラ フロントドラレコ ETC キーレス Blueooth 禁煙 キャンピング 4ナンバ-

    本体価格
    309万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

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    198万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

関東
17
228.4万円
関西
3
263.3万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
220.3万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランマックスカーゴとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  グランマックスカーゴ   トヨタ  ライトエース
197.5万円244.2万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1494~1496 排気量(cc) 1486~2184
97 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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