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キャンターとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとグランマックストラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  グランマックストラック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 2t深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター MT5 2トン 全低床平ボディ ナビ Bluetooth TV 前後ドライブレコーダー 電格格納ミラー 5t限定準中型免許 車両重量2160kg 車両総重量4325kg 荷寸312×160×197 外寸469×169×197

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95トン 3段クレーン ワイド 超々ロング リアジャッキ 2.93t吊 ラジコン フックイン 差し違いアウトリガー リアアウトリガー付 床鉄板 5方開 あおり中間支柱外し可 2950kg 5MT

    本体価格
    485.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル 2WD AMラジオ PS フロントパワーウィンド リアヒーター 簡易クレーン250kg吊り ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンピング ヨコハマモーターセールス社製 レジーナ

    本体価格
    376万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t ロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長346x幅179x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超ロング AT車 ディーゼルターボ 荷台鉄板 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 電格ミラー 坂道発進補助装置 4トン 4トントラック ワイドロング 積載4.2t

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2.95t 3tベース全低床 ロープフック3カ所 電格格納ミラー バックカメラ ドライブレコーダー ETC 準中型免許 車両重量2670kg 車両総重量5785kg 荷寸350×178×38 外寸513×189 3tトラック

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
464
318.1万円
関西
282
320万円
東海
200
377.1万円
北海道
49
291.1万円
九州
241
256.6万円
東北
53
257.3万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
72
260.2万円
四国
62
282.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  グランマックストラック
--- 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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