ホンダ ラグレイト | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
45万円~119万円
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中古車相場 |
227.3万円~398万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
ホンダ ラグレイト | ダイハツ グランマックストラック | |
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366万円~417.5万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
3471 | 排気量(cc) | 1496 |
205~240 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
8~8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではラグレイトの中古車は8台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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