トヨタ ビスタ | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
39万円~110万円
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中古車相場 |
227.3万円~398万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ビスタ | ダイハツ グランマックストラック | |
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169.8万円~256万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1496 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
12.2~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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