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ライトエーストラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
67.9万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
71 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX オートマ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 積載800kg 積載800Kg 平ボディ ETC Wエアバッグ 社外オーディオ 車両総重量2050Kg AT限定 新普通免許対応 3SZ・97馬力 保証書 取説 スペアキー フロアマット 荷台仕上塗装済

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック アレン キャンピングカー 4WD アレン キャンピングカー AtoZ 4WD リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル 走行充電 FFヒーター 外部電源 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング・4WD キャブコン・バンクベット・対面シート・インバーター・バックカメラ・シンク・コラムマニュアル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD ABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG DX-Xエディション スチールデッキ

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5DX Xエディション 三方開 積載量800kg 車両総重量2100kg 荷台床木製  AT車 キーレス 純正ナビ 電動格納ミラー フルセグ Bluetooth CD DVD AM・FMラジオ 光軸調整 運転席・助手席エアバック AC PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション AtoZ-ALENキャンピングカー/水回り/冷蔵庫/電子レンジ/FFヒーター/シートアレンジ/二段ベッド/コンセント/シューズボックス/ナビ/テレビ/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

関東
19
139.8万円
関西
16
190.5万円
東海
15
142.9万円
北海道
5
169.4万円
九州
4
183万円
東北
7
207.5万円
北陸・甲信越
2
239.3万円
中国
1
69.8万円
四国
2
135.4万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライトエーストラックの中古車を探す

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ライトエーストラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
134.5万円191.8万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1495 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は71台、グランマックストラックの中古車は3台掲載しています。
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