フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
158万円~368万円
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中古車相場 |
227.3万円~398万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ダイハツ グランマックストラック | |
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377万円~420万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
1197 | 排気量(cc) | 1496 |
105 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は28台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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