ホンダ N-WGN | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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VS | ||
9.8万円~190.5万円
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中古車相場 |
175万円~342.7万円
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5653台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-WGN | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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120.4万円~197万円 | 新車時価格 | 191.4万円~215.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フルモデルチェンジでイメージを一新 新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8) |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5653台、アトレーデッキバンの中古車は97台掲載しています。
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