マツダ ファミリアS-ワゴン | ダイハツ コペンクーペ | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
182万円~283万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアS-ワゴン | ダイハツ コペンクーペ | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 248.4万円~250.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 658 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ 東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12) |
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