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e-アトレーとA6を比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとA6の中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   アウディ  A6
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 32.9万円728万円
A6の相場表を見る
1 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ベンチレーション・電動トランクゲート・

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 左右シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC パワーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    222.2万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/ACC/BSM/レーンアシスト/オートライト/オートホールド/

    本体価格
    155.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ドライビングPKG/Bang&Olufsen/AppleCarPlay/カープレイ/純正21インチAW/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/ダイナミックオールホイールステアリング/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    412.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 ROTIFORM20インチアルミ ブレーキペイント 黒革 シートヒーター マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 前後ドラレコ ユーザー買い取り車両

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro 

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 格納式ナビ Bluetooth TV DVD CD ミュージックサーバー BOSEスピーカー Bカメラ コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ブラウンレザーシート HDマトリクスLEDヘッドライト リヤコンフォートPKG アシスタンスPKG Sラインエクステリア 20インチAW ダイナミックサスペンション バーチャルコックピット グレイシアホワイト 禁煙車

    本体価格
    358万円

関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
325.7万円
関西
23
346.5万円
東海
23
354.3万円
北海道
10
171.1万円
九州
4
178万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
235.7万円
中国
4
232.1万円
四国
4
233.5万円

e-アトレーの中古車を探す

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e-アトレーとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   アウディ  A6
346.5万円 新車時価格 740万円1157万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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