| ダイハツ e-アトレー | ＢＭＷアルピナ D3ツーリング | |
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| VS | ||
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382万円
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中古車相場 |
299万円～1448万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ e-アトレー | ＢＭＷアルピナ D3ツーリング | |
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| 346.5万円 | 新車時価格 | 1117万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1825×1470 |
| --- | 排気量(cc) | 2992 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 355 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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初の量産BEV「e-アトレー」発売 ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV（BEV）「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H（Vehicle to Home）機能も標準装備され、利便性が向上している。（2026.2） |
解説 |
マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps／最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。（2020.5） |
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