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e-アトレーとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   メルセデスAMG  GLE
VS
382万円
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中古車相場 247.9万円1768万円
GLEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    428万円

関東
0
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関西
1
382万円
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
992万円
関西
8
1039.1万円
東海
12
915万円
北海道
0
---
九州
1
372万円
東北
1
309.1万円
北陸・甲信越
3
725.7万円
中国
0
---
四国
0
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e-アトレーとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   メルセデスAMG  GLE
346.5万円 新車時価格 1332万円2443万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 435~612
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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