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e-アトレーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとEQEの中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   メルセデスAMG  EQE
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 557.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン エアバランスパッケージ 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    674.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリア・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承 認定中古車 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG 360°カメラ ブルメスターサウンド ヒーター&ベンチレーションシート

    本体価格
    640万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ ハイパースクリーン  レーダーセーフティパッケージ 認定中古車二年保証

    本体価格
    557.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア・エクスクルーシブ・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    724.2万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ MBUXハイパースクリーン Burmester3Dサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    742.2万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ ブルメスター ワイヤレスチャージング レッドキャリパー 黒レザー 20インチアルミホイール エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    674.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    838万円

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地域別台数
関東
10
713万円
関西
26
782.2万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
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四国
0
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e-アトレーとEQEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   メルセデスAMG  EQE
346.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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