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e-アトレーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   キャデラック  XT6
VS
382万円
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中古車相場 398万円855万円
XT6の相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    855万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
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    本体価格
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    668万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    778万円

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地域別台数
関東
9
652万円
関西
7
754.9万円
東海
6
542.3万円
北海道
0
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九州
1
478万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
527.5万円
中国
1
668万円
四国
0
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e-アトレーとXT6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   キャデラック  XT6
346.5万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
64 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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