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e-アトレーとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
382万円
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中古車相場 58万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    147万円

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地域別台数
関東
5
104.8万円
関西
1
64.9万円
東海
4
87.4万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
2
69.8万円
四国
0
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e-アトレーとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   シボレー  トレイルブレイザー
346.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
--- 排気量(cc) 4157~5327
64 最高出力(馬力) 274~305
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-アトレーの中古車は1台、トレイルブレイザーの中古車は16台掲載しています。
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