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e-アトレーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとディスカバリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 本革パワーシート 社外Fバンパー アンダーガード スチールホイール ナビTV 7人乗り シートヒーター ETC ABS ルーフレール

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル 7人乗り トリプルガラスサンルーフ 黒革シート/Pシート/シートヒーター 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/フロント サイド/リヤカメラ 取説/保証書/記録簿/スペアーキー サイドステップ

    本体価格
    396.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート 禁煙車両

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン エアサスペンション 7人乗り トリプルサンルーフ パドルシフト 正規ディーラー整備

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラウンレザー 電動サイドステップ パノラマサンルーフ 電動20Wayフロントシート MERIDIANサラウンドサウンド ウッドインテリアトリム シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD 認定中古車保証 ディーゼル 3列目シート サンルーフ MEIRIANサラウンド シートヒーター&クーラー パワーテールゲート エアサスペンション クーラーボックス メモリ付パワーシート スマートキー

    本体価格
    381.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD AppleCarPlay/MERIDIAN/シートヒーター/クルーズコントロール/パノラミックルーフ/サイドステップ/全方位カメラ/パワーシート/ブラインドスポットモニター/パワーナックドア/クリアランスソナー/ETC車載器

    本体価格
    331.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
75
319.9万円
関西
10
539.3万円
東海
22
622.1万円
北海道
9
360.8万円
九州
12
397万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

e-アトレーの中古車を探す

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e-アトレーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ランドローバー  ディスカバリー
346.5万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
--- 排気量(cc) 2992~2994
64 最高出力(馬力) 258~360
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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