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e-アトレーとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
382万円
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中古車相場 291万円1117万円
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1 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    1117万円

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    本体価格
    291万円

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    900万円

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    本体価格
    772.9万円

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    558万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

関東
0
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関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
54
661.5万円
関西
30
810.4万円
東海
33
679.7万円
北海道
4
524.2万円
九州
6
614.3万円
東北
11
709.4万円
北陸・甲信越
7
620.1万円
中国
2
528.9万円
四国
4
783万円

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ダイハツ  e-アトレー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
346.5万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 180~550
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-アトレーの中古車は1台、レンジローバーヴェラールの中古車は151台掲載しています。
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