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e-アトレーとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 90.8万円265万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    210万円

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地域別台数
関東
2
177.9万円
関西
1
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東海
1
110万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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CLKクラスカブリオレの中古車を探す

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e-アトレーとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
346.5万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
--- 排気量(cc) 3199~4966
64 最高出力(馬力) 218~306
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-アトレーの中古車は1台、CLKクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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