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e-アトレーとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 192.6万円1258万円
GLEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 176
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    983.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
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    898万円

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    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    705万円

関東
0
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関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
94
715万円
関西
28
761.1万円
東海
18
788.1万円
北海道
4
585.4万円
九州
8
669.6万円
東北
6
860.3万円
北陸・甲信越
9
626.2万円
中国
8
876.9万円
四国
1
610.9万円

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e-アトレーとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   メルセデス・ベンツ  GLE
346.5万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
--- 排気量(cc) 1950~2996
64 最高出力(馬力) 245~367
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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