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e-アトレーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   UDトラックス  コンドル
VS
382万円
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中古車相場 110万円1085万円
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1 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ(車載ナビ有)&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    402万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 積載3900kg-ロング平 ベッド付きキャビン

    本体価格
    198万円

関東
0
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関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
58
346.2万円
関西
13
383.2万円
東海
27
452.8万円
北海道
25
380.2万円
九州
26
499.9万円
東北
7
293.8万円
北陸・甲信越
10
443.1万円
中国
5
399.3万円
四国
1
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e-アトレーとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   UDトラックス  コンドル
346.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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