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e-アトレーとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
382万円
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中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
1 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    158万円

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地域別台数
関東
6
210.3万円
関西
10
173.3万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
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e-アトレーとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
346.5万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 116
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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