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e-アトレーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
382万円
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中古車相場 59万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
1 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    128万円

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地域別台数
関東
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関西
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東海
0
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北海道
1
128万円
九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
1
135万円
中国
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e-アトレーの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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e-アトレーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
346.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
64 最高出力(馬力) 280~333
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-アトレーの中古車は1台、トゥアレグの中古車は8台掲載しています。
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