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e-ハイゼットカーゴとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
VS
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中古車相場 118万円
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ e-ハイゼットカーゴ 4WD 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

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e-ハイゼットカーゴとフェスティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
314.6万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1323~1498
64 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

初の量産BEV「e-ハイゼットカーゴ」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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