| ダッジ キャリバー | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円
キャリバーの相場表を見る |
中古車相場 |
137.8万円～780万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダッジ キャリバー | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 263.6万円～301.4万円 | 新車時価格 | 443万円～973万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4420×1800×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 180～300 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル ’06（H18）年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル（クロスヘア）と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。（2007.6） |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2） |
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