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キャリバーと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  キャリバー   プジョー  406クーペ
VS
165万円
キャリバーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km  HID   Tベルト  テンショナー ウォーターポンプ  エアコンコンプレッサー 交換済み

    本体価格
    238万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    320万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 走行60800km タイミングベルト交換済 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    115.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

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四国
1
165万円
地域別台数
関東
3
79.7万円
関西
3
279万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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キャリバーと406クーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  キャリバー   プジョー  406クーペ
263.6万円301.4万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1550 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1998 排気量(cc) 2946
156 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリバーの中古車は1台、406クーペの中古車は6台掲載しています。
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