| ダッジ キャリバー | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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| VS | ||
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165万円
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中古車相場 |
548万円～560万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダッジ キャリバー | ロールスロイス シルバーセラフ | |
|---|---|---|
| 263.6万円～301.4万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4420×1800×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
| 1998 | 排気量(cc) | 5379 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 326 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| 11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル ’06（H18）年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル（クロスヘア）と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。（2007.6） |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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